汽車(chē)電機(jī)性能測(cè)試中的絕緣耐壓性能設(shè)計(jì)

一、系統(tǒng)架構(gòu)組成電機(jī)控制器是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵部件之一，其絕緣耐壓性能直接影響到控制器的設(shè)計(jì)可靠性與運(yùn)行安全性，同時(shí)影響整車(chē)的正常工作。傳統(tǒng)的絕緣耐壓測(cè)試系統(tǒng)一般采取人...

2023-01-09

國(guó)內(nèi)電機(jī)控制器測(cè)試儀器發(fā)展現(xiàn)狀

電力測(cè)功機(jī)是測(cè)功機(jī)家族中比較有發(fā)展?jié)摿Φ囊粋€(gè)分支。電力測(cè)功機(jī)就是利用直流電機(jī)或者交流電機(jī)作為轉(zhuǎn)換元件，將電能轉(zhuǎn)換成電機(jī)轉(zhuǎn)子的機(jī)械能，以轉(zhuǎn)矩形式為承載電機(jī)加載；并通過(guò)對(duì)...

2022-12-20

對(duì)于電動(dòng)車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的研究

電動(dòng)汽車(chē)是涉及多種學(xué)科和領(lǐng)域的高新技術(shù)產(chǎn)品，對(duì)于電動(dòng)車(chē)的整車(chē)運(yùn)行性能檢測(cè)試驗(yàn)來(lái)說(shuō)，主要是將國(guó)家汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)，然后國(guó)際最新技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向進(jìn)行結(jié)合，提出符合我國(guó)電動(dòng)...

2022-12-09

新能源汽車(chē)電機(jī)試驗(yàn)的要求

驅(qū)動(dòng)電機(jī)( drive motor)是將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能為車(chē)輛行駛提供驅(qū)動(dòng)力的電氣裝置，該裝置也可具備機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能的功能。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器及它們工...

2022-12-02

新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)功機(jī)的工作原理

高精度磁滯測(cè)功機(jī)采用交流變頻反饋負(fù)載，負(fù)載能量通過(guò)交流負(fù)載發(fā)電機(jī)反饋到電網(wǎng)；扭矩和速度由扭矩傳感器直接測(cè)量。電能綜合測(cè)量?jī)x檢測(cè)電流、電壓、頻率、功率因數(shù)等。計(jì)算機(jī)自...

2022-11-21

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器中的電機(jī)技術(shù)和驅(qū)動(dòng)方式

目前，歐洲、日本、美國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃已基本形成，幾乎所有的汽車(chē)廠商都在開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)，尤其是純電動(dòng)汽車(chē)。汽車(chē)電動(dòng)化是全球新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，而無(wú)論采用何種新能源...

2022-11-11

電動(dòng)車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)廠家需要考慮的因素

當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)主要采用的是驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)相比優(yōu)勢(shì)很大。我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)尚處于研究階段，并沒(méi)有普及。在平常工作中新能源汽車(chē)...

2022-10-31